カーショップ社長の「一番腕の良い板金屋に出すから仕事を見て！」と言うから、どんなものかと思ったら、高額請求する割に最低の出来。
と言うよりも作業が中途半端で終わっている。
前回も書いたが、仕方なくクレームを入れたら匙を投げられる始末。
具体的には塗装の割れ、広い範囲にわたる塗り残し(塗装されていない)、塗装の引けによる窪み、マスキング技術の未熟さから来る塗り分けの下手、仕上げのいい加減さなど、枚挙にいとまが無い。
仕方なくDIYで作業することに決めたが、面倒な事この上ない。
結構な日数を掛けて、地道に作業していく。
本当はもっと仕上げに時間を掛けてキレイに仕上げたいが、パッと見では分からないようになったので、このあたりが潮時とみる。
これ以上下手に弄ると失敗になりそうなので。
取り敢えず、今回は補修の経験値を稼ぐと共に、今後の経年劣化に対応するために知識を蓄えることを優先した。
これならガリキズ有のホンダ純正アルミホイール(ダイヤモンドカット)のリペアの方が簡単だったな。
※関連情報 フロントスポイラー修理の件で大変遺憾ではあるが、クレームを入れさせてもらった
[DIY] ホンダ純正アルミホイールのリペア、最終チェック完了
