写真：ロイター/アフロ
アップルのティム・クックCEO（最高経営責任者）が中国での需要減を隠し、株主を欺いたとして訴えられていた集団訴訟。
同社は4億9000万ドル（約730億2000万円）の和解金を支払うことで合意した。
原告団は「クック氏は中国での需要減を適切に公表せず、その後の株価急落で株主に損害を与えた」と主張し、訴訟を提起した。
米地裁判事はその際、「クック氏が為替変動ではなく、アップルの業績見通しについて語っていたと信じることは妥当である」とし、「アップルは中国経済の成長減速、および需要低下の可能性を認識していた」と指摘。
因みに和解金の額は、Appleの純利益2日分にも満たない
Appleの最高経営責任者が「中国での需要減隠し」をするとは。
まるでテスラや中国企業のようです。
落ちぶれたものですね。
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Windows 11「KB5035853」適用で起動不良やBSoDが急増！
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Microsoftは3月12日にWindows 11向けの累積更新プログラム「KB5035853」をリリースした。
いわゆる定例パッチ（Patch Tuesday）と言われるものである。
この更新プログラムを適用した複数のユーザーからさまざまな問題が報告されている。
Windows Latestが3月16日、「Windows 11 KB5035853 March 2024 update issues cause BSODs」において伝えている。
報告されている現象はさまざまで、起動後にブルースクリーン（BSoD）が発生するというものをはじめとして、大幅なパフォーマンスの低下、起動速度の低下などが挙げられている。
【ブルースクリーン（BSoD）以外の問題】
・AMDベースのLenovoデバイスでBitlockerコードを要求する無限ループが発生
・パフォーマンスの大幅な低下
・起動速度が遅くなった
・メモリー管理エラーが発生
・Windows 11をまったく起動できない
どれも致命的じゃないか。
おぃぉぃ、自分のマシンは報告とは別に改善されたが、まだ起動しない可能性も残っているといる事か。
しかもメインPCが起動しない問題の原因は、やはりWindows Updateだったと言う事ではないか。
Microsoftの場合、単に「KB5035853」と言っても様々な修正や機能の盛り込みが混ざっているから、トラブルが発生すると質が悪い。
Microsoftには早期解決を求める。
定例外の緊急パッチでの対応が望ましいが、勿論ほかの問題が発生する場合もある。
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自転車ユーザー注意！ 道交法改正で罰則強化へ
国民生活センターでは道交法の基準に不適合の中国製モペッドへの注意を呼び掛けてきた（国民生活センターHPより）
軽微な交通違反で「青切符」を交付し、反則金を納付させる交通反則通告制度の対象に自転車も加えられるなどの道路交通法一部を改正する法律案が3月5日、閣議決定した。
これは自動車ユーザーの悲願でもある。
理由は簡単で自転車が「軽車両」であると言う事を分かっていない自転車ユーザーが悪質な運転を繰り返し、事故が増加しているからである。
最早、無法地帯である。
今回の閣議決定を受けて年内にも施行される見込み。
更に今回の閣議決定では「モペッド」が「原付」扱いと明確に記載された。
「モペッド」に関しては「原付扱い」となった結果、運転免許証が必須となる。
質の悪い業者が違法改造された「モペッド」を電動アシスト付き自転車として販売している現実がある。
そして自転車（電動アシスト付き自転車も含む）、およびモペッドユーザーがシラを切ろうとして「知らなかった」と言っても言い訳としては通らない。
当たり前だが、交差点などは2段階右折が必須であり、左側走行などを守らないと一発で罰則付きの青切符（反則金）行きである。
この閣議決定を受けてか、市内では消えかけている自転車走行用ペイント再塗装や今まで無かった場所にもペイントが施された。
実に素晴らしい。直ぐでも施行すべきである。
道交法違反について改めて考える時期である。
遅すぎる感は否めないが。
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